我们在使用空调时警察会出现一些或大或小的故障，那么大家常见的故障有哪些呢？又有什么好的处理办法呢？

1.故障现象:压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力。

原因:制冷剂全部泄漏了。

排除方法:找出泄漏点(管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效)后进行更换已失效的零部件，然后进行抽克空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。

2.故障现象:压缩机吸合，空调系统不制冷，压缩机排出管表面温度非常高(烫于)膨胀阀进出管子表温没有温差，压缩机吸合后高压没有变化，但低压压力很低。

原因:膨胀阅感温头磨破，封住的冷媒全部泄漏了，致使膨胀阀的阀孔关闭，无法实现制冷剂循环。

排除方法:更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂故障即可排出。

3.故障现象:压缩机不吸合，空调系统不工作，系统内平衡压力正常(0.5~)。

原因:空调系统保险片失效、空调继电器失效，热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良，冷凝器电子风扇连接线索接触不良。

排除方法:对上述零部进行检查，对失效零部件进行更换，即可排出故障。

4.故障现象:空调系统运行正常，空调降温效果不好，出风口风量不足，风机噪声加大，蒸发器有结霜现象。

原因:空调箱通道中有脏物风阻加大，过滤网阻塞。

排除方法:拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗(每年进行一次)，然后重新装配，安装完毕后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。

5.故障现象:空调运行正常，空调降温效果不好，高压压力和低压压力均偏高

原因:空调系统中的制冷剂加注量过多或压缩机润滑油加注过多。

排除方法:应重新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。

6.故障现象:空调工作正常，使用一段时间后制冷效果越来越不好，高压压力和低压压力均偏低。

原因:汽车在运行过程中振动后使管路的各个接头部位有松动现象，制冷剂慢性泄漏造

排除方法:重新将各接头拧紧，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。

7.故障现象:空调开始运行时一切正常，但过一段时间后制冷效果明显下降直至不制冷高压压力很高，低压压力非常低(≤)，停止运行一段时间后再起动又恢复正常，过一段时间又重复上次的现象。

原因:膨胀阅冰堵。

排除方法:更换干燥过滤器，然后重新进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。

8.故障现象:空调系统运行 10 多分钟后，出风口温度偏高，制冷效果不好，低压压力偏高，压缩机有碰击声。

原因:膨胀阀失效。

排除方法:更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。

9.故障现象:空调系统运行正常，空调降温效果不好，出风口风量不足，风机噪声加大，压缩机频繁起动断开

原因;空调箱通道中有脏物风阻加大，过滤网阻塞，这是为防止蒸发器表面结霜而切断压缩机。

排出方法:拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗(每年进行一次)，然后重新装配，安装完毕后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。

10.故障现象:空调系统高、低压压力偏高，高压侧压力表指针摆动较慢，摆幅大，压缩机排气管表面温度很高(烫手)。

原因:空调系统内有空气混入。

排出方法:重新回收制冷剂后，进行抽真空达到规定的真空度要求、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。

当然以上内容只是空调比较常见的几种故障及处理办法，欢迎关注济南格力空调了解更多空调知识。